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1990
BA 102 20.000 Heures de vol aux Cigognes
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Le 11 septembre 1990, l'EC 1/2 " Cigognes" fête
ses 20.000 Heures de vol sur Mirage 2000.
Un appareil de l'escadron sera
spécialement décoré pour l'occasion, il arborera le blason
aux cigognes des deux escadrilles, Spa 3 et Spa 103 .
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Le
Détachement Permanent du Groupement Ensemble Mobile d'Instruction
DPGEMI 60-385 arrivé à Dijon en 1989, deviens L'ETIS 18-900
(équipe technique et d' instruction spécialisée), le DPGEMI
08-385 deviens l'ETIS 13-900.
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Participation
de l'EC 02.002 au salon de Potzdam, meetings de Prague et de
Bucarest.
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Dans le
cadre du plan Armées 2000, la 2° EC est placée sous le
Commandement de la FATac qui regroupe tous les moyens aériens de
l'Aviation de Chasse.
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La Base aérienne de
Dijon passe sous le commandement du Colonel de Nomazy. |
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Les
deux équipes techniques ETIS 18-900 & 13-900 fusionnent pour
créer l'ETIS Mirage 2000 & missiles Air-air 18-530.
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Un premier projet
d'insigne, non encore homologué est réalisé. |
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Le
premier Septembre, dans le cadre d'une réorganisation, la Musique
de la Fatac 1ere RA basée à Dijon depuis 1936 deviens la Musique
de la Région Aérienne Nord-est (RANE), bien que placée sous le
commandement de la région aérienne à Villacoublay, elle restera
stationnée sur Dijon.
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Le 20 novembre 1991, la base accueille le Général Callaghan commandant
les forces alliées en Europe, le 21 c'est une délégation de six
officiers Soviétiques qui visitera la base dans le cadre d'un
séjour officiel en France.
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Du 27 au 29 janvier 1992, 5 Mirage 2000 de la 2° Escadre participent à l'opération Epervier et
survolent l'Afrique pour la première fois, ils ont la charge
d'assurer la relève dans le cadre de la permanence opérationnelle
des Mirage F1-C de Cambrai & Reims à
N'djamena et au Tchad sous les ordres du Cdt de Romemont,
commandant l'EC 1/2 "Cigognes". |
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C'est avec un détachement permanent d'un an comportant 7 pilotes et
35 mécaniciens, relevé tous les deux mois que commencera la
présence de la deuxième escadre en Outre-mer, cette période
permettra d'adapter les matériels et les hommes aux conditions
climatiques spécifiques. |
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Du 10 au 13 février, à l'occasion de la visite en France du
Premier Ministre du Pakistan, la base reçoit une délégation
d'officiers pakistanais, venus découvrir le Mirage 2000. |
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Le 2 mars 1992, le CNE Didier Darmont et le Lt Philippe Fequant de
l'EC 2/2 "Côte d'or", trouvent la mort au cours d'une
collision en vol, à l'occasion d'une mission d'entrainement dans le
ciel de Montbard. |
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Le Mirage 2000 B piloté par le CNE Darmont s'écrasera à
Montigny-Montfort en côte d'or. |
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Le 1er avril 1992, invitée d'honneur de la ville de Dijon à
l'occasion de la sortie de son disque "comme un ouragan",
la princesse Stéphanie de Monaco sera accueillie à la base
aérienne, elle effectuera un vol sur Mirage 2000B et visitera la
base. |
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Du 13 au 17 avril, visite d'une délégation russe sur
la BA 102, accompagnée par Pierre Joxe, Ministre de la
Défense. |
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Le 15 avril, le Général Robineau du Service Historique
de l'Armée de l'Air confiait à l'EC 1/2
"Cigognes" la garde de la plaque d'identité
du Capitaine Guynemer, retrouvée dans une demeure
familiale près de Villers-Bretonneux, à proximité du
terrain d'aviation de Cachy... |
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Le premier mai 1992, le LCL Claude Jacquinet remplace le Colonel
Martin au poste d' Officier de Réserve Adjoint au commandant de
Base (ORAB). Le Colonel Martin après 40 ans de présence au sein de
l'Armée de l'Air rejoint le Centre opérationnel de défense de
zone à la Préfecture de Côte d'or.
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| 1992 Cinquantenaire de
l'EC 3/2 "Alsace" |
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Le 15 mai 1992 sera célébré le cinquantenaire de l'EC 3/2
"Alsace", l'escadron est héritier des traditions du
premier groupe des Forces Aériennes Françaises Libres
constitué officiellement, une
peinture spécifique au blason de l'Alsace sera réalisée sur un
appareil de l'escadron (2-LK) . |
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Une cérémonie particulièrement haute en couleur en présence de
nombreux officiels français et étrangers, et surtout de nombreux
anciens de l'unité : Le Colonel Dupèrier, les Généraux Andrieux
et Tatraux, le Lieutenant-colonel Clostermann, As aux 33 victoires,
le Général Capillon commandant l'escadron en 1961. La
manifestation sera clôturée par un défilé de 9 Mirage 2000, 2
Mirage F-1 et un Mirage IV en formation "Croix de
lorraine" ( figure inventée par le Commandant Tulasne, premier
patron de l'escadron FAFL en 1941 ) . |
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Campagne de tir du 18 au 22 mai.
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Du 10 juin au 21 juillet, exercice Red Flag 92/01 à Nellis
Air Force Base dans le Nevada, participation de 4 Mirage 2000 et
d'un staff de seize pilotes et 30 mécaniciens de la 2°EC.
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Le 28 juin
1992, un meeting au profit de la fédération des oeuvres sociales
de l'Air est organisé sur la base, pour la première fois seront
présents des appareils venant des pays de l'Est parmi un plateau
impressionnant de 110 avions de 9 nationalités différentes.
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On notera une participation record avec
plus de 33000 entrées payantes.
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L'ETIS 18-530 deviens l'EETIS Mirage 2000 & missiles Air-air
62-530 ( Ensemble Équipe et d'Instruction Spécialisée).
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Le premier juillet 1992 verra la fermeture de l'ETCAA 02.781 de
Dole-Tavaux, cette unité crée en 1967, annexe de l'Établissement
Régional du Commissariat de l'Air de Romilly était rattachée à
la Base Aérienne 205 de Dijon-ville jusqu'à sa dissolution en
1973, date à laquelle elle passera sous l'égide de la BA 102. Les
locaux seront rétrocédés au Centre mobilisateur 144, CM 144 de
Dole.
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Le 20 juillet, passation de commandement à la tête de la deuxième
escadre, le Lieutenant-colonel Ducateau succède au
Lieutenant-colonel MarteL.
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Les 12 &
13 septembre, la BA 102 accueille une équipe de tournage cinématographie
à l'occasion d'un téléfilm "Eden River", on
notera la présence de Jean Reno, devenu célèbre à la suite du
film "Le grand Bleu".
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Le 18 octobre 1992 verra les débuts de la mise en oeuvre à la BA
102 du dispositif de communication Antinéa, Architecture
Nouvelle Télégraphique Intégrant l'Exploitation Assistée.
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Début 1993, participation des 2000C de la 2°EC à l'opération Alysse
sur la base de Dhahrän en Arabie Saoudite. |
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En février 1993, exercice Red Flag 93/02à Nellis Air Force
Base dans le Nevada, participation de 2 Mirage IIIC RDM, les n°32
2-EP et 34 2-LI. |
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En juin 1993, jumelage de la 2°EC avec le 1er Régiment
d'Aviation de Chasse Polonais. |
| 1993
Restructuration de l'Armée et des Escadrons de
Chasse |
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| Dans
le cadre du plan Armée 2000, l'armée de
l'Air procède à une profonde réorganisation des
Escadrons de Chasse. |
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Il est prévu de créer des escadrons autonomes renforcés
à 20 avions. |
| Elle
doit se séparer de certains Escadrons de Chasse, notamment
l'EC.02.030 "Normandie Niemen" et l'EC 03.002
"Alsace" |
| La
dissolution des Escadres de chasse est prévue pour
l'été 1995 (note EMAA/BA 132 du 19/07/93). |
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Pour préserver les traditions de ces 2 unités au passé
prestigieux, il est décidé le 19 Juillet que la
13°Escadre de Chasse abandonnera les traditions des EC
1/13 "Artois" & EC 3/13
"Auvergne", permettant à ses escadrons de
reprendre les traditions de l'Alsace et du Normandie
Niemen. |
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Le 3/2 Alsace quittera la
BA 102 le 1er août 1993 pour rejoindre Colmar en Alsace et devenir l'EC
3/13"Alsace" |
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La Base aérienne de
Dijon passe sous le commandement du Colonel Gaviard. |
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Mission
Alerte Spare à Dijon pour l'EC 01.002 le 27 décembre 1993 (
jusqu'au 14 janvier 1994).
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Importants travaux d'infrastructure dans le contexte de l'arrivée
annoncée pour 1996 du Commandement des Fusiliers Commandos de l'Air
et d'une Cie d'instruction, du regroupement de l'Escadron Régional
de Transport Automobile ERTA et du Centre Auto École Regional CAER,
travaux au mess mixte ( aménagement d'un self et construction d'un
foyer à l'intention des hommes du rang). Par ailleurs, rénovation
du PC de l'EC 02.002 "Côte d'or et réfection des toitures du
batiment T4, du hangar Turbo et du gymnase). |
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Mission Alerte Spare à Dijon pour l'EC
02.002 "Côte d'Or" du 3 au 6 janvier, puis du 15 au 21
janvier. |
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Mission SDA les 4 & 6 janvier (EC 02.002 "Côte
d'Or") |
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Mission d'Alerte A+B à Istres de l'EC 01.002 "Cigognes"
du 7 au 14 janvier, et du 21 au 28 février 1994. |
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Mission Drachenbronn du 17 au 21 janvier 1994. |
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Exercices d'Appui Feu les 19 & 20 janvier (EC 01.002 &
02.002) |
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Manoeuvre "Comao" du 24 au 26 janvier. |
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Exercice "Voltac" le 25 janvier. |
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Mission SDA le 27 janvier (EC 01.002"Cigognes") |
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Visite à la base de deux astronautes français du CNES les 3/4/5
fevrier, le COL JP Haignere et Me Claude André-Deshays. |
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Du 15 février 1994 au 3 mars, participation d'un Mirage 2000c e la 2°EC au salon aéronautique de
Singapour. |
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Le 20 février, départ d'un détachement pour Dhahran en Arabie
Saoudite.- |
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Le 29 avril, visite de Mr Balladur. |
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Portes ouvertes à la BA 102 le 10 juillet, on notera la présence
massive de près de 60.000 visiteurs ! |
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Le 28 juin, le LCL Buaillon prends le Commandement de la 2eme
Escadre de Chasse. |
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Le 9 Septembre 1994, l'EC 01.002 "Cigognes" fête ses 100.000 Heures de vol
sur Mirage 2000. |
| 9 Septembre
1994, arrivée de la SPA 12 |
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En Septembre 1994, une nouvelle escadrille reprenant les
traditions de la SPA 12 au fanion bleu et blanc est crée au
sein de l'EC 01.002 "Cigognes". |
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En septembre
1994, aura lieu un échange franco polonais à Minsk-Mazowiecki ..
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En 1994, 275 personnes auront participé à des Opérations
Extérieures, dont 26 en Ex-Yougoslavie, 165 personnes seront
détachées à Dharhan dans le cadre de la mission d'interdiction du
survol de l'Irak.
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| 1995
Dissolution de la 2ème Escadre de Chasse . |
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Le premier trimestre 1995 verra la remise officielle du drapeau de
l'ANSORAA "Côte d'or" à l'Adjudant Chef André
Cosotti et au porte drapeau de la section , Mr Maurice Vert.
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André Cosotti, ancien
combattant d'Indochine, après 30 ans de carrière dans l'Armée de
l'Air dont 19 à la BA 102 assurait la Présidence de la section de
Côte d'Or de l'Association Nationale des Sous Officiers de l'Armée
de l'Air depuisprès de six ans *.
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* la section côte d'or avait été crée en 1954 par l'ADC Frochot,
elle compte 55 membres en 1995.
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Au printemps
1995, la BA 102 recevra la visite des cadets de l'USAF.
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Cérémonie de dissolution de la 2ème Escadre de Chasse le 21
juin 1995.. |
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Le 30
Juin 1995 les EC 1/2 et EC 2/2 passent sous les ordres de la FAC force
aérienne de Combat (crée en 1994) |
| Participation
à l'exercice international Red-Flag (Nellis-Nevada) |
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La Base aérienne de Dijon
passe sous le commandement du Colonel Albanel. |
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Dans le cadre d'une réorganisation de l'Armée de l'Air, le
Commandement des Fusiliers Commandos de l'Air CFCA quitte Nîmes
pour venir s'installer sur la BA 102. |
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Le 26
octobre 1996 à lieu le parrainage de l'EC 2/2 côte d'or par le Conseil
Général de la Côte d'Or |
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La Base aérienne de Dijon
passe sous le commandement du Colonel Labaye. |
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| 1998 Arrivée de
l'Escadron de Formation des Commandos de l'Air EFCA 08.556 à
la BA 102 |
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Crée Brigade d'Instruction des Fusiliers Commandos de l'Air à Nîmes
en 1968, elle deviendra École
de Formation des Fusiliers Commandos et Maitres de Chien EFFC-MC;
après un cours passage sur la BA 200 d'Apt, elle s'installera à
Dijon en août 1998. |
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Elle deviendra École de Formation des Commandos de l'Air EFCA
08.556, regroupant la formation des militaires du rang engagés et
la formation des cadres.
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Elle a pour mission de former fusiliers Commandos et maîtres de
chien à destination des 3 Commandos Parachutistes de l'Air, elle
fournira également des stages généralistes et spécifiques de
qualification aux officiers et sous officiers, militaires du rang issus
de diverses composantes de l'Armée de l'Air.
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La transformation des escadrons de chasse de la BA 102
sur 2000-5 est
dans l'air du temps : |
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Le Cne François Ponsot du 2/2 effectuera
la dernière présentation Alpha "dijonnaise" sur Mirage
2000 le 19 Juin 1998, la mission de présentation Alpha
est transférée sur Orange. . |
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le 1er juillet,
cessation officielle de la mission de transformation sur Mirage 2000 de l'EC
2/2, la transformation sera désormais effectuée par l' EC 2/5
d'Orange, les Mirage biplaces lui sont reversés. |
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Reprenant alors un
strict rôle opérationnel, l'EC 2/2 récupère des 2000 C avec le
radar Doppler à impulsion RDI. |
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En septembre 1998,
parrainage de l'EC 1/2 Cigognes par la ville de Dijon, cérémonie à
la Base en présence de Mr Robert Poujade. |
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Novembre 1998
derniers vol à Dijon des Mirage 2000 à radar RDI, les pilotes des escadrons auront effectué 143500 heures de vol sur Mirage 2000 à
radar RDM & RDI. |
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Durant
l'hiver 1998, les pilotes de l'EC 1/2 seront transformés sur le
nouveau Mirage 2000-5F à Mont de Marsan |
| Sources: SHD, travaux de
Mr Bernard Regnier, Guy Rufray, Paul Aubert, crédits photos :
Mrs Henry Guyot et Guy Rufray. |
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